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摩托车辐条的调试安装
来源: 点击数:1181次 更新时间:2018/3/7 15:43:02

 

      摩托车辐条是车轮的重要组成之一,车轮是摩托车的主要组成部分,车轮的好坏,直接影响摩托车的正常行驶。车轮轮圈失圆和辐条折断后,要及时进行调整和更换。下面介绍摩托车车轮辐条的安装及调整方法。

      一、对车轮的要求

 

      车轮主要由轮鼓、轮圈、制动盘、辐条、轮胎等组成。对车轮要求盘正、圈圆、辐条齐、气压适中。有时由于长时间不进行保养,摩托车辐条帽松开后没有旋紧,车轮轴向扭曲就会变成“ 8 ”字形,径向失圆就会变成椭圆形,这样不但会加快零件的磨损和损坏,而且会影响车辆的行驶速度和直线运动性能。

 

      二、摩托车辐条的安装

 

                                           

      更换个摩托车别辐条时,可以不拆下轮胎,先松开摩托车辐条帽,取下折断的摩托车辐条,将新摩托车辐条按原先位置装好即可。如果许多辐条折断或因撞击车轮轮圈变形(变形严重的轮圈应更换),必须重新组装车轮。安装全套摩托车辐条时,方法是仿照车轮实样进行编排。国产 250 型和东海 750 型摩托车轮鼓两侧各有 18 个孔眼,轮圈上有 36 个孔眼,安装时,轮鼓上相邻两根辐条成交叉形安装在轮圈同一方向(半径方向)的第一孔和第三孔内(两根辐条中间隔一孔眼)。长江 750 型摩托车轮鼓两侧分别有 20 个孔眼,轮圈上有 20 根长辐条孔眼和 20 根短辐条孔眼,安装时,长辐条穿轮鼓上孔,短辐条穿制动盘孔,镦头在同一方向的辐条每隔三个孔装一根。

 

      三、车轮圆度的调整

 

      轮圈圆度的调整,须先进行径向跳动的调整,然后再进行轴向摆动的调整。调整时,如果没有专用工具,可将装有轮轴的轮圈用支架支起,两边将车轴固定。拿一粉笔靠近轮圈外圆,转动轮圈,轮圈上跳动量较大的地方就会有粉笔印痕,将有粉笔印痕地方的摩托车辐条帽旋松,其两边的摩托车辐条帽也依次旋松,越向两边旋松程度越小;同时将相对一方(直径方向上)的摩托车辐条帽旋紧,旋紧程度也依次减小。这样反复调整,直至径向跳动量不超过 2mm 。

 

      调整轴向摆动时,拿一粉笔靠近轮圈的侧面边缘,转动轮圈,轮圈上轴向摆动量较大的地方就会有粉笔印痕,将有粉笔印痕地方的摩托车辐条帽旋松,然后将相对一方的摩托车辐条帽旋紧,旋松、旋紧的程度及方法同径向跳动的调整。轴向摆动的允许值一般也为 2mm 。

 

      以上是为你整理的摩托车辐条的调试安装方法,如有需要欢迎来电:0513-88707615

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    摩托车辐条,尺寸:120-230(mm),型号:C90。主要规格有 8G、9G、10G、11G、12G、13G、14G、15G长度为45mm-308mm,条母有普通型、铣槽、加长型铣槽及加长型铜条母。主要用于连接摩托车外轮和轮毂。摩托车辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔,另一端有辐条帽穿过轮毂的辐条孔。通过调节辐条的松紧来调整摩托车车轮转动是不是在同一个平面上。这样,摩托车行驶会更稳。

摩托车辐条根据摩托车的型号和大小,辐条可分为摩托车镀铬辐条,摩托车变径辐条,摩托车麻花辐条。

    摩托车辐条的制作工艺:先选用优质辐条钢丝(横截面形状:圆形截面尺寸:3.5(mm)长度:任意(m)重量:任意(kg/km)抗拉强度:10000(MPa))盘钢形式,放在辐条机旁。把辐条钢丝穿过辐条机,启动辐条机,通过对辐条钢丝的调直,切断,弯头,彭头,攻丝,几个过程,摩托车辐条的半成品就出来了,再经过淬火,镀铬,检验,涂油,包装,摩托车辐条的成品就出来了。

    公司努力加强摩托车辐条的质量管理,以9001国际质量认证体系为标准,不断完美企业内部的管理流程和质检体系,使天力辐条走出国门,让天力的摩托车辐条走遍五湖四海,大洋彼岸。

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