NEXT
PREV

联系方式

电话:
0513-88707615
传真:
0513-88707168
邮箱:
ftxz12345@163.com
地址:
江苏海安胡集工业园区

新闻中心

您的当前位置:网站首页>新闻中心
单车的辐条切向编法的好处
来源: 点击数:101次 更新时间:2018-8-9 16:42:03

 

       自行车辐条,也叫车条。是车轮中连接车毂和轮圈的一条条直棍或钢条。辐条是由一个中心或中枢在同一平面上向外伸展的许多杆、棒或直线组成。自行车辐条有很多种编法,有直接径向编的,也有切向编的,也就是放射状和交叉状两种。


       切向编法有很多种,这类编法辐条更长,编法也比径向来的复杂,其中最成熟、最常用的是三交叉编法,即辐条从花鼓出发到达轮圈,总共与三根辐条有交点。


       单车的辐条切向编法的好处:


       1、有一定弹性,能吸收部分地面震动,舒适性更好;更重要的是来自后花鼓的动力能沿切线方向传导至轮圈,动力传导的效率更高。切线编法的优点明显,所以成为自行车轮组的普遍编法。


       2、径向编织的辐条对于侧面的冲击力抵抗很差,轮圈侧面受到撞击的话,轮圈容易变形。如果用切向编织的话,辐条是交错重叠起来的,当其中一根辐条受到侧面撞击的时候,另一根辐条会在下面吸收一部分冲击力,这样的轮圈抵抗侧面撞击的能力更强。


       相信通过上文的介绍,大家对单车的辐条切向编法的好处也有了进一步的了解。希望给大家带来帮助。更多相关资讯敬请登陆:http://www.haiantl.com

【刷新页面】【加入收藏】【打印此文】 【关闭窗口】
上一篇:摩托车辐条为何会断裂 看过你就知道了 下一篇:人生的三观 你过了多少呢

    摩托车辐条,尺寸:120-230(mm),型号:C90。主要规格有 8G、9G、10G、11G、12G、13G、14G、15G长度为45mm-308mm,条母有普通型、铣槽、加长型铣槽及加长型铜条母。主要用于连接摩托车外轮和轮毂。摩托车辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔,另一端有辐条帽穿过轮毂的辐条孔。通过调节辐条的松紧来调整摩托车车轮转动是不是在同一个平面上。这样,摩托车行驶会更稳。

摩托车辐条根据摩托车的型号和大小,辐条可分为摩托车镀铬辐条,摩托车变径辐条,摩托车麻花辐条。

    摩托车辐条的制作工艺:先选用优质辐条钢丝(横截面形状:圆形截面尺寸:3.5(mm)长度:任意(m)重量:任意(kg/km)抗拉强度:10000(MPa))盘钢形式,放在辐条机旁。把辐条钢丝穿过辐条机,启动辐条机,通过对辐条钢丝的调直,切断,弯头,彭头,攻丝,几个过程,摩托车辐条的半成品就出来了,再经过淬火,镀铬,检验,涂油,包装,摩托车辐条的成品就出来了。

    公司努力加强摩托车辐条的质量管理,以9001国际质量认证体系为标准,不断完美企业内部的管理流程和质检体系,完美打造天力品牌,使天力辐条走出国门,让天力的摩托车辐条走遍五湖四海,大洋彼岸。

>