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自行车辐条如何修整
来源: 点击数:731次 更新时间:2021/5/15 18:31:51

如何调节自行车辐条 自行车辐条的松紧及排列等如何调整与安装?

调节辐条的松紧来调整自行车轮子转动是否在同一个平面上。

首先需要一个辐条扳手。

辐条常见的是一搭三编网,即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。

辐条与辐条帽之间有罗纹,用辐条扳手旋转辐条帽,可以调整辐条松紧。

但是,调整辐条之前,必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。

调整辐条松紧是为了保持车圈的周正。可以通过以下3种方法观察车圈的周正:

1、将车轮拆卸下,装在专门的校圈架上。

2、不拆下车轮,一手握住车叉,翘起拇指靠近车圈内侧。

3、观察车闸与车圈的间隙。

无论哪种方法,原理都是:

转动车轮,车圈离参照物间隙大,则收紧此处辐条,反之松辐条;

车圈某处偏向左侧,则收紧右侧辐条,松左侧辐条。反之紧左侧,松右侧。

最后将整个车圈各处离参照物的间隙完全均匀,且每根辐条松紧程度均匀,则校车圈完成。

为了保持车圈的周正,需要调整辐条的松紧。需要一个辐条扳手,形状似一圆圈,有4-6个不同大小的卡口,适合不同尺寸的辐条帽。 辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔,另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。 辐条常见的是一搭三编网,即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。 辐条与辐条帽之间有罗纹,用辐条扳手旋转辐条帽,可以调整辐条松紧。


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    摩托车辐条,尺寸:120-230(mm),型号:C90。主要规格有 8G、9G、10G、11G、12G、13G、14G、15G长度为45mm-308mm,条母有普通型、铣槽、加长型铣槽及加长型铜条母。主要用于连接摩托车外轮和轮毂。摩托车辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔,另一端有辐条帽穿过轮毂的辐条孔。通过调节辐条的松紧来调整摩托车车轮转动是不是在同一个平面上。这样,摩托车行驶会更稳。

摩托车辐条根据摩托车的型号和大小,辐条可分为摩托车镀铬辐条,摩托车变径辐条,摩托车麻花辐条。

    摩托车辐条的制作工艺:先选用优质辐条钢丝(横截面形状:圆形截面尺寸:3.5(mm)长度:任意(m)重量:任意(kg/km)抗拉强度:10000(MPa))盘钢形式,放在辐条机旁。把辐条钢丝穿过辐条机,启动辐条机,通过对辐条钢丝的调直,切断,弯头,彭头,攻丝,几个过程,摩托车辐条的半成品就出来了,再经过淬火,镀铬,检验,涂油,包装,摩托车辐条的成品就出来了。

    公司努力加强摩托车辐条的质量管理,以9001国际质量认证体系为标准,不断完美企业内部的管理流程和质检体系,使天力辐条走出国门,让天力的摩托车辐条走遍五湖四海,大洋彼岸。

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